沈佳高铁沈白段抚顺站配套工程建设现场呈现一派热火朝天的景象。在抚顺站配套站东街道路工程施工现场，数十名施工人员正攀附在脚手架上进行钢筋绑扎作业，金属敲击声与机械轰鸣声交织成建设交响曲。不远处，一台大型吊车挥动钢铁臂膀，将加工车间成捆的钢筋精准吊装至施工点位，工人们迅速配合卸货，整套流程高效有序。项目负责人邹一龙戴着安全帽穿梭在工地间，不时驻足检查钢筋间距。据他介绍，站东街道路作为连接高铁站东西区域的核心通道，采用双向六车道设计，建成后将与既有道路形成快速环路系统，"不仅解决铁路割裂城市的问题，更能让百姓出行效率提升40%以上"。目前工程已完成地下管网改造，正全力推进路基施工，预计今年10月实现主体贯通。向东三公里外的长春街道口平改立工程现场，建设场面更为壮观。百余位施工人员正分班组进行盖梁钢筋绑扎，两台混凝土泵车伸展长臂，对刚完成支模的墩身实施浇筑作业。这座南北走向的立体交通枢纽采用双层高架设计，下穿沈佳高铁轨道，上跨沈吉铁路及城市主干道，堪称"立体穿越"的工程典范。现场技术负责人曹丽炳指出，为降低对既有交通影响，项目团队创新采用步履式顶推工艺，将重达800吨的钢箱梁分三段在夜间错峰施工。目前桥梁桩基已全部完成，12个墩柱如雨后春笋拔地而起，工人们正24小时轮班进行承台混凝土养护。施工现场图作为东北高铁网的重要组成，沈佳高铁沈白段建成后将使抚顺融入沈阳"半小时经济圈"。配套交通枢纽工程同步推进的站东街道路与平改立项目，犹如为城市装上"立体交通关节"，不仅实现高铁、普铁、公路的多维接驳，更通过新建3条地下人行通道彻底消除铁路平交道口安全隐患。据市交通局透露，整个枢纽工程计划2025年底与高铁同步投用，届时抚顺站周边将形成"高架环线+地下管网+立体换乘"的现代化交通体系，为城市能级提升注入新动能。